磁懸浮鼓風機軸承在國內(nèi)的發(fā)展過程

    國內(nèi)對電磁懸浮鼓風機軸承的研究起步較晚，剛剛走出實驗室階段，落后于國外約20年。我國磁力軸承的研究進展十分緩慢。然而，由于AMB在某些特殊場合的突出優(yōu)勢，清華大學、西安交通大學、南京航空航天大學、上海大學等大學都進行了相關的研究，取得了許多研究成果，但主要是在理論方面。分析和研究，工業(yè)應用仍然稀缺。

    南京航空航天大學是我國電磁懸浮鼓風機軸承研究領域Z活躍的單位之一。目前，我國在電磁懸浮領域已經(jīng)取得了許多研究成果。中國南方航空公司的研究方向主要集中在高溫磁軸承上。從事航空發(fā)動機、鉆床、電主軸、無軸承電機、高速離心機(不完全懸浮)等制藥行業(yè)。

    清華大學是中國Z早的磁懸浮鼓風機軸承研究機構之一。主要從事電磁軸承的工業(yè)應用研究。學校的磁懸浮軸承與實驗室基本分離，10 MW高溫氣冷堆氮汽輪機發(fā)電工程采用了自行研制的磁懸浮軸承。渦輪壓縮機的工作轉(zhuǎn)速為15000r/min，功率為2500 kw。

    西安交通大學軸承研究所自1985年開始從事磁懸浮技術的研究。西安交通大學的研究人員認為，電磁懸浮軸承的技術沒有實質(zhì)性的困難。我國已有10年的理論準備和積累，掌握了電磁懸浮軸承的許多關鍵技術。其中許多技術是世界上首次提出的，并被世界上其他單位引用。

天瑞重工現(xiàn)聯(lián)合國內(nèi)磁懸浮研究領域前列的各大高校聯(lián)合成立磁懸浮技術研究院，并與磁懸浮等相關專業(yè)領軍人才合作培養(yǎng)自由高科技人才、研發(fā)技術。天瑞重工研發(fā)、生產(chǎn)的磁懸浮鼓風機經(jīng)中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會評價結(jié)論為天瑞自主研發(fā)的磁懸浮離心鼓風機“節(jié)能降噪效果達到國際先進水平”。

總計0頁 [ ]上一頁 下一頁第0頁